В Китае тестируют морозоустойчивый поезд для магистрали Москва – Казань
Китайская компания-производитель высокоскоростных железнодорожных составов тестирует морозоустойчивый состав, который можно запустить на высокоскоростной магистрали Москва — Казань.
Об этом сообщается со ссылкой на агентство «Синьхуа».
Об этом сообщается со ссылкой на агентство «Синьхуа».
Высокоскоростной состав будет рассчитан на российский мороз. Источник: russian.news.cn Автор фото: Елена Малкова
Казань, 29 июля - DIXINEWS.
Разработчик нового состава - дочерняя компания CRRC (China Railway Rolling Stock Corporation) — CRRC Changchun railway vehicles, которая базируется в городе Чанчунь провинции Цзилинь.
«Для проекта ВСМ в России «камнем преткновения» являются экстремально низкие температуры воздуха», — заявил глава инженерно-исследовательского центра компании Чжу Янь. По его словам, для работы в России поезда должны выдержать испытание морозом до 50 градусов ниже нуля.
Ранее газета China Daily сообщала, что Китай ведет разработку высокоскоростного поезда нового поколения, способного развивать скорость до 400 км/ч.
Пилотный проект по строительству стоимостью более 1 трлн. рублей планируется реализовать на участке Москва — Казань. Дорога протяженностью 770 км сократит время в пути между конечными пунктами до 3,5 часов с нынешних 11,5 часов.
«Для проекта ВСМ в России «камнем преткновения» являются экстремально низкие температуры воздуха», — заявил глава инженерно-исследовательского центра компании Чжу Янь. По его словам, для работы в России поезда должны выдержать испытание морозом до 50 градусов ниже нуля.
Ранее газета China Daily сообщала, что Китай ведет разработку высокоскоростного поезда нового поколения, способного развивать скорость до 400 км/ч.
Пилотный проект по строительству стоимостью более 1 трлн. рублей планируется реализовать на участке Москва — Казань. Дорога протяженностью 770 км сократит время в пути между конечными пунктами до 3,5 часов с нынешних 11,5 часов.
